Основной отличительной особенностью и преимуществом автогрейдера (грейдера) XCMG GR215A является наличие привода на все колеса (колесная формула 6х6), что обеспечивает ему лучшие тяговые характеристики и проходимость.
Технические характеристики Габаритный размеры (ДхШхВ) (мм): 9422x2601x3430 Клиренс (мм): 430 Расстояние между передней и задней осями (мм): 6266 Расстояние между задней и средней осями (мм): 435 Снаряженная масса: (кг): 17000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 5100 Нагрузка на заднюю ось (кг): 11900 Макс. угол поворота передней оси (°): ±45 Макс. угол наклона передних колес (°): ±17 Макс. угол качания передней оси (°): ±15 Макс угол излома сочлененной рамы (°): ±25 Ходовые свойства Максимальное тяговое усилие (кН): 87 Минимальный радиус поворота (м): 7.8 Макс. преодолеваемый подъем (%): 20 Двигатель Модель: CUMMINS D6114ZG14B Тип: турбодизель, 6-цилиндровый, 4-тактный, с прямым впрыском, водяным охлаждением и последовательным охладителем с воздушным охлаждением Мощность двигателя при 2200 об/мин: 215 л.с./160 кВт Трансмиссия Модель: ZF 6WG200 Управление: один рычаг управления Давление масла (МПа): 1.6~1.8 Грейдерный отвал Макс. подъем над грунтом (мм): 460 Макс. глубина среза (мм): 500 Макс. угол наклона оси (°): 90 Угол нарезания ножа (°): 28~70 Угол поворота (°): 360 Размеры (ДxВ) (мм): 4270x610 Рабочая гидравлическая система Тип насоса: шестеренчатый насос Максимальная производительность (л/мин): 2x70 Максимальное рабочее давление (МПа): 18 Управление: ручное управление Тип гидроцилиндров: двойного действия Мосты Модель: Meritor Тип: балансирная тележка с гидравличесским приводом Колесная формула: 1x2x3 Передаточное число главной передачи: 5,991 Передаточное число бортового редуктора: 17,779 Тормозная система Давление в рабочей системе (МПа): 10 Давление в аварийной и стояночной системе (МПа): 16 Описание: полностью гидравлическая система на 4 задних колеса, многодисковые маслопогруженные тормоза, встроенные ступицы балансирной тележки Колеса Тип: камерные Размер: 17.5-25 PR12 Давление: 2,6 бар Гидравлическая система рулевого управления Описание: сочлененная рама, полностью гидравлическое управление с усилением Тип насоса: шестеренчатый насос Макс. производительность: 16x2,2 Макс. рабочее давление (МПа): 16 Заправочные емкости Топливный бак (л): 275 Система смазки двигателя (л): 24 Система охлаждения двигателя (л): 50 Трансмиссия (л): 26 Балластный бак (л): 46 Гидравлическая система (л): 110
