Повышенная влажность, значительные перепады температуры, влияние реагентов для обработки дорожных покрытий, приводят ТС к коррозии и необходимости в проведении сварочных кузовных работ.
Наиболее подвержены коррозии днище автомобиля, пороги и колесные арки. Устранить поврежденные участки позволяют сварочные работы, после которых рекомендуется произвести антикоррозийную обработку. Для автомобилей с кузовом из алюминия используется аргоновая (аргонная) сварка.
Необходимость в сварочных работах возникает также, при поломке поддона двигателя, топливного бака, радиатора охлаждения, выравнивании погнутых дверей и др.
© CARSTAT | СТО Полного Цикла
СТО CARSTAT приглашает к сотрудничество владельцев легковых авто, транспортные компании, производственные предприятия, организации и учреждения С-Петербурга и Л.о.
| | 490 руб. 2591 просмотр, 2 сегодня
1 добавили в закладки
продлённая публикация |
